Trucos y Códigos de Gran Turismo 4 para PS2

Consejos de conducción

¿Tiemblan los coches rápidos?

Muchos coches de alta velocidad empiezan a temblar y pierden velocidad cuando en la última marcha aún les quedarían 80 km/h por aprovechar. La causa es la suspensión: endurécela y alinéala entre eje delantero y trasero con una diferencia de 10-15 puntos como máximo, endurece un punto las barras estabilizadoras y baja el coche 15-20 puntos. La velocidad punta será la correcta y el coche casi no temblará.

Puntos A-SPEC y B-SPEC

Si el máximo por carrera oscila entre 16 y 4 puntos, estás compitiendo con un coche demasiado potente. Usa un motor con la misma potencia que los rivales o ligeramente inferior, o neumáticos de baja calidad (baratos o muy duros), para subir el premio.

Ganar dinero rápido

Repite una carrera: por ejemplo, en "Carreras de circuito con condiciones especiales" en dificultad Fácil elige Amalfi y gana ida y vuelta: 20.000 créditos y un Toyota Rally Car de regalo, que vendido vale unos 265.000 créditos cada vez.

Los coches clásicos y los Black Car

• Fiat 500 y Panda: en los concesionarios de ocasión encuentras 3 versiones del Fiat 500 (cambia el año) y un Fiat Panda I.E. de 1990: solo sirven para las 4-5 carreras de los años 60 y 70 y para el modo Arcade. 14.000 créditos se gastan mejor en un juego de neumáticos.
• Los 4 Black Car: en la última semana, a partir del día 694, en el primer y segundo concesionario de ocasión aparecen los 4 coches negros. Prepárate con 8.500.000 créditos: merece la pena.

Trucos útiles

• Ajustes: al recorrer los coches en el garaje pulsa START para los ajustes; tras cambiarlos pulsa de nuevo START para modificar las curvas de potencia y de régimen del motor.
• Repeticiones: L3 las hace avanzar más rápido; pulsa 4 veces Cuadrado para las tomas con visión nocturna.
• Cambio automático: para mantener la marcha actual, mantén pulsado R2 y suéltalo cuando quieras.
• Cambio de aceite: nada más recibir o comprar un coche, cambia el aceite aunque el ordenador diga que no hace falta: aumentas la potencia hasta 40 caballos.

Coches de premio

American Hall

• Chevrolet Camaro LM Race Car '01: Stars and Stripes. Chevrolet Chevelle SS 454 '70: American Muscle Car Championship. Chevrolet Corvette Convertible (C1) '54: American Championship. Plymouth Super Bird '70: Classic Muscle Car Championship.

Beginner Hall

• Autobianchi A112 Abarth '79: Sunday Cup. Chevrolet Silverado SST Concept '02: Sport Truck Race. Chrysler Prowler '02: Spider & Roadster. Ginetta G4 '64: Light Weight K Cup. Lotus Esprit Turbo HC '87: MR Challenge. Mazda Atenza Concept '01: FF Challenge. Nissan Skyline 2000GT-B '67: FR Challenge. Toyota Motor Triathlon Race Car '04: 4WD Challenge.

Endurance Hall

• Audi Abt TT-R '02: Nürburgring 4 Hours. Audi R8 '01: Sarthe 24 Hours I. Bentley Speed 8 '03: Sarthe 24 Hours II. Dodge Charger Super Bee 426 Hemi '71: New York 200 Miles. Ford GT LM Edition '02: Infineon World Sport Car Trophy. Ford GT40 '69: Laguna Seca 200 Miles.
• Honda NSX-R LM Edition Race Car '02: Super Speedway 150 Miles. Honda NSX-R LM Edition Road Car '02: Motegi 8 Hours. Lister Storm V12 '99: Suzuka 1000 km. Mazda RX-7 LM '01: Roadster 4 Hours. Mercedes-Benz C9 (Sauber) '89: Grand Valley 300 km. Mitsubishi FTO Super Touring '97: Tokyo R246 300 km.
• Nissan R92CP '92: Fuji 1000 km. Nissan Skyline GT-R (Calsonic) '93: Tsukuba 9 Hours. Polyphony Formula Gran Turismo '04: Nürburgring 24 Hours. Toyota 88C-V (Minolta) '89: El Capitan 200 Miles.

European Hall

• Lotus Europa Special '71: British Light Weight Car Race. Mercedes-Benz AMG CLK-GTR '98: German Touring Car Championship. Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI '93: Italian Festival. Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale '63: 1000 Miles. BMW M3 GTR '01: Schwarzwald League A.
• Citroën 2CV Type A '54: French Championship. Jaguar E-Type Coupé '61: British GT Cup. Jaguar XJ220 LM Edition '01: European Championship. Mercedes-Benz AMG 190E 2.5-16 Evolution II '92: Schwarzwald League B. Mercedes-Benz Patent Motorwagen 1886: European Classic Car Championship. Volvo 240 GLT Estate '88: European Hot Hatch Championship.

Extreme Hall

• BMW McLaren F1 GTR '97: Gran Turismo All Stars. Ford GT '05: Premium Sports Lounge. Nissan Gran Turismo Skyline GT-R (Pace Car) '01: Real Circuit Tours. Nissan GT-R Concept LM '02: Dream Car Championship. Opera Performance S2000 '04: Polyphony Digital Cup. Polyphony Formula Gran Turismo '04: Formula GT World. Volkswagen W12 Nardo Concept '01: Like the Wind.

Japanese Hall

• Honda Life Step Van '72: Japanese Compact Car Cup. Mitsubishi HSR-II Concept '89: Japanese 80's Festival. Nismo 400R (R33) '96: Japanese 90's Challenge. Nissan Fairlady Z Concept LM '02: Japanese Championship. Nissan Motul Pitwork Z (JGTC) '04: Japanese GT Championship. Nissan Skyline Hard Top 2000GT-R (KPGC10) '70: Japanese 70's Classic.

Misiones

• DMC DeLorean S2 '04: misiones 1-10. Jay Leno Tank Car '03: 11-20. Pagani Zonda Race Car '01: 21-24. Toyota 7 Race Car '70: 25-29. Nissan R89C '89: 30-34.

Condiciones especiales (Normal, Easy y Hard)

• Normal: Ford Escort Rally '98 (Tahiti), Lancia Delta HF Integrale '92 (Rally d'Umbria), Mazda Atenza Touring '02 (Tsukuba), Mitsubishi CZ-3 Tarmac '02 (Grand Canyon), Lancer Evolution IV '97 (Ice Arena), Renault 5 Maxi Turbo '85 (George Paris), Subaru Impreza '01 (Chamonix), Impreza '99 (Cathedral Rocks Trail I), Impreza Prototype '01 (Rally di Capri), Toyota Celica GT-Four ST185 '95 (Cathedral Rocks Trail II) y ST205 '95 (Swiss Alps).
• Easy: Alpine A310 '73 (George Paris), Cadillac Cien '02 (Rally d'Umbria), Ford RS200 '84 (Grand Canyon), Hyundai HCD6 '01 (Cathedral Rocks Trail II), Infiniti FX45 Concept '02 (Chamonix), Land Rover Range Stormer '04 (Cathedral Rocks Trail I), Mazda RX-8 Concept '01 (Tsukuba), Mitsubishi CZ-3 Tarmac '01 (Swiss Alps), Renault 5 Turbo '80 (Tahiti), Toyota RSC '01 (Ice Arena), Toyota RSC Rally Raid '02 (Rally di Capri).
• Hard: Ford GT Concept '02 (Tsukuba), Ford RS200 '85 (Rally di Capri), Lancia Delta S4 '85 (Rally d'Umbria), Lancia Stratos '77 (Chamonix), Pajero Evolution (Cathedral Rocks Trail II), Pajero Rally Raid '85 (Tahiti), Starion 4WD '84 (Grand Canyon), Nissan Bluebird 1600SSS '69 (Ice Arena), Silvia 240RS '85 (Swiss Alps), Peugeot 205 Turbo 16 Evo 2 '86 (George Paris), Suzuki Escudo Dirt Trial '98 (Cathedral Rocks Trail I).

Professional Hall y desbloqueables

• Mercedes-Benz Daimler Motor Carriage 1886: World Classic Car Series. Nissan Option Stream Z '04: Tuning Car Grand Prix. Cizeta V16T '94: Supercar Festival. Ford GT LM Edition Spec II '04: Gran Turismo World Championship. Honda NSX-R Concept '01: Race of NA Sports. Honda S800 RSC '68: World Compact Car Race. Mazda RX-7 (D1GP) '03: Race of Turbo Sports. Mazdaspeed Atenza '05: Clubman Cup. RUF CTR Yellow Bird '87: Boxer Spirit.
• Audi Nuvolari Quattro '03: completa el juego al 25 %. Autobianchi A112 Abarth '79: todos los oros en Sunday Cup. Nissan Fairlady Z Concept LM: gana todos los Z en las Nissan Manufacturer Challenges. Nismo Skyline GT-R LM Road Going: gana la Race of the Red Emblem.

Centro de licencias

• Nismo 270R '94 (S14): completa la International A License. Dome Zero '78: oro en International A. Ford Model T Tourer '15: todos los oros en Super License. Honda Dualnote '01: plata en Domestic A. Honda S500 '63: oro en Domestic B. Jensen Healey Interceptor Mk.III '74: oro en International B.
• Mazda Kusabi '03: plata en Domestic B. Mazda RX-8 Concept (Type II) '04: plata en International B. Mercury Cougar XR-7 '67: completa la Super License. Nike One 2022: completa la International B. Nissan GT-R Concept '01: plata en International A. Nissan Skyline GT-R '01: todos los oros en Domestic A. Pontiac Solstice Coupe Concept '02: plata en Super License. Pontiac Sunfire GXP Concept '02: completa la Domestic A. Volkswagen Lupo 1.4 '02: completa la Domestic B.